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莆田秀屿港木业崛起成为东南最大的木材加工贸易基地

发布日期:2014-1-3 来源:东南网
    在秀屿城区通往东峤镇的公路上,不时有满载着粗大原木的卡车驶过;路旁平阔的木材加工区内,几乎所有的企业名称都带有“木”字。

莆田秀屿港木业崛起之标准木业厂房

     若将时针拨回到10多年前,这里则是完全不同的光景:路面出现频率更高的是运盐车,路边为一望无际的盐田。

     从“盐”到“木”,这一转变就在十年间。

     十年树“木”。从2004年的一次设想、几经争取,到如今的百企入驻、“无木生财”,正是我市发挥优势、求新求变、持续作为结出的硕果。

     由莆田海关提供的数据显示:2013年1-11月份,莆田口岸进口木材超过30万立方米,比前年同期增长66%,进口金额逾1亿美元。木材产业提升了,港口总量也变大了,“港业互动,港兴业兴”令人振奋。

    “港口兴,则莆田兴”。的确,对于我市而言,拥有着湄洲湾这一资源优势,“临港觉醒,产业突破”当快马加鞭。

     在新年将临之际,记者前往木材园区、车间、码头等地,探访企业家盐碱地上的创业历程,真切感受到临港“五行”之“木”业,正以欣欣向荣之姿“节节高”;依港兴业,打造东南沿海最大的木材加工贸易基地,正掀开新篇章。

     (一)

     木业之兴起,与两“区”设立紧密相关。

     前天,记者在秀屿港的进口木材检疫除害处理区看到,数万平方米大的场地内堆满笔直粗壮的原木,上面的英文标签显示它们来自太平洋彼岸的美国、加拿大。专用码头旁,一艘载着加拿大杉木的船舶靠岸,3台门机抓斗不停作业吊卸。表层检疫、熏蒸、放行……经过一系列流程后,这批杉木将运往木材加工区。

    “如今熏蒸设施建到了家门口,企业进口原木方便多了,成本也大大降低。”莆田港务集团副总经理蔡建清说,该处理区年处理能力为150万立方米,有32个熏蒸库,日熏蒸处理量可达8000立方米, 速度快、技术好且成本低。

    2004年时,我市有企业提出:“从美国进口的原木无法在当地熏蒸,须转运到日本等地去处理后,才能入境到我国,花费的成本每立方米增加约50元,运输时间上增加约12天,能否就在莆田建个进口木材熏蒸基地?”

    这个设想很快得到支持。2004年9月,国家质检总局同意在秀屿港区建立我国首个海运口岸进口木材检疫除害处理区。2005年10月,该处理区通过验收并投入使用。2006年1月,全国首个国家级木材贸易加工示范区在秀屿区应运而生。

     秀屿区委书记厉云说,这两个“区”的设立,为唤醒港口、木业发展和民资回归搭起了很好的平台,“第一,我们有这么好的湄洲湾港口资源;其二,在外经营木材的莆商众多。这两大优势我们没理由不好好发挥,尽快把港口做旺、木业做大”。

     (二)

    “像国内太仓港、满洲里等地,都是先有产业,后有园区;而我们是先有园区,后有产业。”秀屿木材加工区管委会主任纪志伟说,园区建设伊始,他们就相应地展开招商,“记得首届木洽会时,在外乡亲来到园区一看,这里都是盐田,风又大,一些人对投资抱有迟疑的态度”。

     而许多企业积极行动,布点抢滩,印有“海宏”、“中通恒基”、“标准”、“清和”等名称的企业牌子在盐碱地上竖立起来。

    “莆田人都爱乡,在外创业几十年了,现在有这个投资机会,就回来了。”莆田标准木业有限公司董事长郑文水说,他10多岁便离乡外出闯荡,后来在太仓、张家港等地经营木材。交谈中,他一一分析了我市港口、交通、物流成本、行业需求等,表示“集团将在莆投资100亿元”,言语中透出对扎根家乡的信心与决心。

    “选择在秀屿创业,是因为这里有除害处理区和加工区,原木进口方便,同时也有港口、铁路等条件,适合木材大进大出。”清和木业厂长沈清华说。这位“80后”的莆田人坦言,他当时是首次从事木材行业,最后选在秀屿落户,就是看中这里的诸多优势。

    “近年来特别是这一两年,这里不断热闹起来,到处都是建设工地。”秀屿木材加工区附近的村民告诉记者。

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上海文达木业有限公司发表评论:年可消耗30吨木材,数字不对吧?呵呵 2014-1-6 10:59:05

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